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む
投稿者:
ひとし
投稿日:2005年11月30日(水)23時15分58秒
接着剤駄目?
んー、仕方ないか。
ちなみに、スロットル側の配管はまっすぐのままです。
よっていーまだにバッテリーは前は無理、です。
たぶんお店じゃそこまで見てないと思うんだけどね>強度
それより間に合うのかと言う話が・・・・。
接着剤
投稿者:
ケトケン
投稿日:2005年11月30日(水)07時11分37秒
ひとしくん>
ORパテという物を知らないので何とも言えませんが、
荷重の掛かる所に接着剤はお勧め出来ません。
長期的にみて接着剤の劣化等があり、追突など衝撃時に所定の力を発揮しない可能性が十分あるからです。
リアの鉄板(薄いのか厚いのか)によりボルトの引き抜き強度に絶えられるのか変わりますがショップで実績のある所に止めている訳ですよね?
お店に直接聞いて見てください。
ブーストアップならフロントの所定の位置にバッテリーが置けるのではないでしょうか?
強度検討を書こうと思ったけどカタイ話なので止めました(笑)
お?
投稿者:
ひとし
投稿日:2005年11月26日(土)10時00分12秒
掲示板動いてるじゃん(^^)
えー、管理人様に質問です@たぶんそっち系と思われ。
うちのFDですが、周知のとおりバッテリーが
後ろに来ています。が、バッテリーケースは
ボルトで3本止めになっていますが、なんかあった時の
強度がちーっとだけ不安な私。
そんなわけでケースと車体をくっつけちゃう接着剤ORパテ?
みたいなのでいけてそうなの知ってる?
さすがにシューグーじゃ厳しかろうと(笑)
7ミ
投稿者:
ケトケン
投稿日:2005年11月26日(土)06時27分44秒
さほちゃん>
ご無沙汰です。
当日は都合が悪いです。
ごきげんうるわしゅう?
投稿者:
さほ
投稿日:2005年11月26日(土)03時07分47秒
管理人様、7ミ来る?
ロードスター
投稿者:
まさ
投稿日:2005年10月20日(木)22時26分48秒
そうですかぁ.
私はMR-IIが良いなぁっと.
でもこのまま7だろうと思ってます.
乗ってませんが...^^;
ご無沙汰です
投稿者:
ケトケン
投稿日:2005年10月19日(水)02時51分48秒
まささん>
お元気ですか?
大分、ご無沙汰していますね〜(笑)
最近、車遊びから遠ざかっています・・・
まささんは如何ですか?
来月頭からTC1000にぼちぼち行き始めますが、TC2000は1年以上走れそうもありません。
今春にエビスを走りましたが、初めてのサーキットで楽しかったです。
また、春先にでも行こうかと思っています。
ここ数年でFDを売却してサーキット用にロードスターも良いかなとも思っています。
FDは速過ぎて、サーキット以外だと性能を持て余し気味に感じています。
日光
投稿者:
まさ
投稿日:2005年10月17日(月)23時47分22秒
最近ふと日光走りたいなぁっと思うことがよくあります.
時々イメージトレーニングしてしまいます.
ありがとうございます
投稿者:
おおすぎ
投稿日:2005年 9月22日(木)12時17分50秒
エアコンレス車のチューニングカーを狙うあたり、その筋のプロだと思われます。
おそらくバラバラにして、部品を売るのだと思うのですが、同じ仲間として居ても立っても居られず、掲示板をお借りしました。
一日も早く見つかることを祈っています。
たぶん外されていると思いますがナンバーは「横浜 72 つ 3921」です。
多いですよね
投稿者:
ケトケン
投稿日:2005年 9月22日(木)00時50分24秒
大椙さん>
盗難の話は多く、非常に心の痛い話ですね。
中々お力になれませんが、同じ横浜市ですので気に掛けておきます。
白ボディーにバンパーが黒と言うのが珍しいですね。
私はセキュリティーに力を入れています。
車両保険に入っていますが、愛着もあり、お金では全て解決できませんからね。
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